NOCH gibt es den Ford Nugget auf Basis des Ford Transit nicht mit festem Hochdach. Wer Stehhöhe im Campervan wollte, musste erst einmal das Aufstelldach entfalten – und das machste eben nicht mal für die kurze Pause zwischendurch. Sicher, beide Konzepte haben ihre Vor- und Nachteile, wer ein Hochdach ordern wollte, wird aktuell aber aufs zweite Quartal vertröstet. Erst dann gibt es den Ford Transit Nugget auch mit festem Hochdach ab Werk.
Und genau hier tritt die „Nugget-Schmiede“ auf den Plan und bietet ein zusammen mit Pureflexx entwickeltes Hochdach für den Ford Transit Custom sowie den neuen VW Transporter schon heute an – jeweils mit langem Radstand. Kombiniert werden kann das Hochdach natürlich auch mit der Allrad-Automatik-Version der Van-Zwillinge, die die Nugget-Schmiede bereits im Portfolio hat und die es bei Ford auch gegen Geld und gute Wort nicht vor 2027 gibt.
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Der Weg zum Ford Nugget mit festem Hochdach ist dabei ganz einfach: Der Kunde kauft sich privat einen solchen, bringt ihn dann zur Nugget Schmiede und hier wird das Aufstelldach durch das feste Hochdach ersetzt. Fertig. Ach ja: Das Bett in der zweiten Etage hat eine Breite von 1,40 Meter, die verbauten Fenster bestehen aus Echtglas und Solarpanele sind auch noch mit dabei.
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Galerie:
Hier geht’s zur Nugget-Schmiede!
