Zack, und schon wieder steht die CMT in Stuttgart vor der Tür (17.-125. Januar 2026). Zu sehen gibt es in Halle 8 unter anderem diverse Modelle von VW Nutzfahrzeuge. Am Stand 8B11 auch (wieder) mit dabei ist das Sondermodell Grand California 600 Dune, das auch schon auf dem Caravan Salon 2025 gezeigt wurde und rund 89.000 Euro kostet. Die ebenfalls erhältliche Variante 680 Dune steht mit knapp 92.000 Euro in der Liste.
Zu erkennen gibt sich das Sondermodell durch eine Lackierung in „Ascotgrau“ sowie ein foliertes Kompassmotiv und die Schriftzüge „DUNE“. Außerdem gibt’s schwarze 17-Zoll-Alus (Typ Lismore) sowie Beplanken aus stoßfestem Kunststoff (Stoßfänger und seitlich). Den optionalen Allradantrieb mit Differenzialsperre kann man zwar nicht sehen, aber eben auf der Zubehörliste ankreuzen.
Mehr News:
- Hyunai STARIA Camper Concept: Futuristisch, elektrisch und mit 400 Km Reichweite
- Maxus Deliver 9 Campervan: Schnapper-Van aus China
- Auriga Explorer: Kerniger PickUp-Camper aus Deutschland
Was die Ausstattung anbelangt, so hält sich VW hier zurück. Das Sondermodell bekommt das gleiche Update wie die „normalen“ Modelle auch.
Tischplatte, Küchenarbeitsfläche und PVC-Boden präsentieren sich nun in der neuen „Atami Bambus“-Optik, die dem Innenraum Wärme und Charakter verleihen soll – weg vom sterilen Weiß, hin zu einem modernen, klaren Look. Armaturen, Griffe, Schalter und Steckdosen sind künftig in mattem Schwarz gehalten, was dem Interieur einen dezenten, durchaus zeitgemäßen Touch verleiht.
Auch in Sachen Funktionalität wurde beim Grand California nachgelegt. Die Oberschränke verfügen nun über praktische Gepäcknetze, eine clevere Ergänzung gerade für die doppelte Klappenlösung im Grand California. Griffe und Kühlschrank wurden ergonomisch verbessert, wodurch die Bedienung spürbar einfacher werden soll. Neu ist außerdem eine Halterung am Küchenblock für die Halbdinette-Tischplatte, die diesen kurzerhand zum Außentisch macht. Alle Campingfunktionen – von der Beleuchtung bis zu Tank- und Batterieständen – lassen sich jetzt bequem über den zentralen Touchscreen im Wohnraum oder via Smartphone-App ablesen und steuern.
Die Optionsliste wurde ebenfalls aufgewertet: Ein passgenaues Thermomatten-Set fürs Fahrerhaus sorgt mit verbesserter Isolierung für mehr Komfort im Winter.
Technisch basiert der neue Grand California auf dem aktuellen Crafter: Mit an Bord sind das „Digital Cockpit Pro“, ein Infotainmentsystem mit aufgesetztem Touchscreen (10,4 Zoll Serie, optional 12,9 Zoll) und modernisierte Assistenzsysteme – viele davon serienmäßig. Die klassische Handbremse wurde durch eine elektronische Parkbremse ersetzt, wodurch sich der Fahrersitz nun noch leichter drehen lässt. Angetrieben wird der Camper von einem Zweiliter-Turbodiesel mit 163 PS und Achtgangautomatik.
